Im Teilnetz RE Hamburg wurden seit Betriebsaufnahme durch den metronom im Dezember 2003 eindrucksvolle Leistungen erbracht. Bereits nach einem Jahr war ein Anstieg der Verkehrsnachfrage von über 20% zu verzeichnen. Im darauf folgenden Jahr 2005 entwickelte sich die Verkehrsnachfrage, auch verursacht durch die Erweiterung des HVV nach Niedersachsen, ausgesprochen positiv. Im Vergleich zu 2003 konnte ein Plus der Anzahl der Fahrgäste um rd. + 35% und um knapp + 50% gemessen an der Verkehrsleistung (Pkm) erzielt werden.

Im Jahr 2007 wurden ca. 11,5 Mio. Fahrgäste (+ 50% i. Vgl. zu 2003) befördert und rd. 675 Mio. Pkm (+ rd. 70% i. Vgl. zu 2003) zurückgelegt. In diesen Zahlen kommt auch zum Ausdruck, dass die mittlere Reiseweite im metronom von rd. 51 km pro Fahrgast auf rd. 59 km pro Fahrgast zugenommen hat.

Die Frequentierung der Züge mit Fahrgästen konnte von bereits beachtlichen rd. 160 Pkm/Zugkm im Jahr 2003 auf über 240 Pkm/Zugkm gesteigert werden. Mit diesen Leistungsdaten nimmt der metronom im Teilnetz RE Hamburg im niedersächsischen SPNV eine Spitzenstellung ein.

Die dargestellte Nachfrageentwicklung ist auch deshalb so bemerkenswert, weil bereits vor Betriebsaufnahme des metronom moderne Doppelstockwagen eingesetzt worden waren und die Betriebsleistung kaum ausgeweitet worden ist.