Im Teilnetz Weser-/Lammetalbahn war bereits fünf Monate nach der Betriebsaufnahme der eurobahn ein Zuwachs der Verkehrsleistung um rd. 24% festzustellen. Auf der Lammetalbahn betrug der Zuwachs sogar rd. 160%, was damit zusammenhängt, dass im Lammetal mit der Betriebsaufnahme der eurobahn der Busverkehr zugunsten der Schiene angepasst worden ist.

Im Jahr 2006 waren im Vergleich zum Zustand vor Betriebsaufnahme Nachfragezuwächse in Höhe von knapp 70 % (bezogen auf das gesamte Teilnetz) bzw. rd. 240 % bezogen auf die Lammetalbahn zu notieren.