Bei Auslaufen eines Verkehrsvertrages mit einem Eisenbahnverkehrsunternehmen dient ein Wettbewerbsverfahren dazu, noch höhere Qualität, z.B. durch verbesserte Fahrplankonzepte oder den Einsatz neuer Fahrzeuge zu steigern bei gleichzeitiger Senkung der Kosten. Im Laufe dieses Verfahrens werden die Bedingungen für die zu erbringende Leistung eindeutig definiert, die entsprechenden Konditionen ausgearbeitet und das Ausschreibungsverfahren veröffentlicht."
Ausschreibung von Betriebsleistungen auf den Express-Linien Emden – Münster und Braunschweig – Rheine/ Bielefeld; federführender Aufgabenträger LNVG, beteiligt Zweckverband Großraum Braunschweig (ZGB), Region Hannover (RH) und Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL), Betriebsaufnahme Ende 2015; Ausschreibung am 02.12.2011 im EU-Anzeiger (TED) veröffentlicht.
Dieselbetriebene Linien in den Räumen Weserbergland, Leinetal und Harz; federführender Aufgabenträger LNVG, beteiligt Zweckverband Großraum Braunschweig (ZGB), Region Hannover, Nordhessischer Verkehrsverbund und NVS Thüringen, Betriebsaufnahme Ende 2014; das Verfahrens wurde im Frühjahr 2012 veröffentlicht
Elektrisch betriebene Linien zwischen Kassel, Halle/S., Leipzig, Erfurt, Eisenach und Saalfeld inkl. der RegionalExpress-Linie Halle/S. – Hann. Münden – Kassel; Federführender Aufgabenträger NASA Sachsen-Anhalt, beteiligte Aufgabenträger NVS Thüringen, ZVNL Leipzig, Nordhessischer Verkehrsverbund und LNVG; Betriebsaufnahme Dezember 2015; Verfahren läuft
