Teilnetz Weser-Ems (NordWestBahn)
Im Teilnetz Weser-Ems konnte die Verkehrsnachfrage von rd. 195 Mio. Pkm in 2001, also im ersten Jahr nach Betriebsaufnahme der NWB, auf rd. 280 Mio. Pkm in 2006 gesteigert werden. Dies entspricht einem Zuwachs in Höhe von rd. 43%. Im Vergleich zur Nachfrage in 1998 (rd. 113 Mio. Pkm), d. h. vor Betriebsaufnahme der NWB im November 2000, ist sogar ein Nachfragezuwachs von rd. 150% zu notieren.
Bei einer streckenbezogenen Betrachtung ist die KBS 394 Bremen - Vechta - Delmenhorst - Osnabrück besonders hervorzuheben. Hier konnte die Nachfrage von rd. 9 Mio. Pkm (1998) über rd. 36 Mio. Pkm (2001) auf rd. 60 Mio. Pkm im Jahr 2006 gesteigert werden. Dies entspricht im Zeitraum von 1998 bis 2006 einer Steigerung der Verkehrsleistung um rd. 565%.
Bei einer streckenbezogenen Betrachtung ist die KBS 394 Bremen - Vechta - Delmenhorst - Osnabrück besonders hervorzuheben. Hier konnte die Nachfrage von rd. 9 Mio. Pkm (1998) über rd. 36 Mio. Pkm (2001) auf rd. 60 Mio. Pkm im Jahr 2006 gesteigert werden. Dies entspricht im Zeitraum von 1998 bis 2006 einer Steigerung der Verkehrsleistung um rd. 565%.






